Denúncia

Exmos. Srs. da PSP, façam o favor:

Data: 3/02/2014
Hora: 14:29
Local: Rua Ary dos Santos, Benfica

A Lei agradece!




Denúncia

Exmos. Srs. da PSP, façam o favor:

Data: 21/02/2014
Hora: 11:07
Local: Rua Maria Lamas, Benfica!

Quem vos paga os salários, agradece!

Lagos - Imagens vergonhosas de uma bonita cidade


As imagens são elucidativas: só nestes poucos metros de rua, e à custa dos moradores, foram colocados pilaretes de 6 tipos diferentes - o que não impede certos condutores de agirem como se vê.
E o que faz PSP, cujos carros-patrulha passam ali várias vezes por dia? Nada vezes nada, evidentemente!
Salva-se, no meio desta vergonha pública, a C. M. de Lagos, que disponibiliza centenas (ou milhares!) de lugares de estacionamento gratuito, em toda a cidade, e inclusivamente nesta mesma rua.

"Estamos a publicitar"

O nosso leitor ao passar por Mora, no distrito de Évora, no dia 12 de maio de 2014 às 10h00 em viagem de bicicleta deparou-se com este exemplo de civismo. A viatura apresentava publicidade ao stand de usados à direita e embora com vasto espaço para estacionar no interior optou por o fazer sobre a ecopista.

Ide vê-los a Odivelas

Este nobre magnifico exemplar, esteve nesta situação dois dias.
Deve achar que por ter um jipe desta envergadura, pode estacionar onde lhe apetece e nem percebe que está a causar uma péssima publicidade à empresa respetiva a ODC Customs.

Esperemos que a Câmara Municipal de Odivelas, que fez de uma das suas bandeiras durante as autárquicas, o combate ao estacionamento selvagem, seja mais vigilante.

Campanhas de segurança rodoviária do ACP! E no estacionamento?

Chegado por email, tendo como destinatário o ACP.

---------- Mensagem encaminhada ----------
De: Luís Filipe Silva da Costa

Exmos senhores,

Vi na TV há bem pouco tempo uma notícia promovida pelo ACP sobre as regras de segurança rodoviária em Viseu, como as crianças devem (e recomendam aos pais condutores na estrada) ser cuidadosos com o trânsito. 

Os meus parabéns por mais uma iniciativa deste género levada a cabo pelo ACP.

Se me permitem, desejo que esta msg seja reencaminhada para o(s) autor(es) dessa iniciativa, pedindo que numa outra cidade não se fale somente às crianças e adultos na condução. Até as autoridades fiscalizadoras de trânsito têm feito muitas campanhas de segurança na estrada com tolerância ZERO para a má condução e o álcool. E o estacionamento?! 

Como todos nós portugueses sabemos o estacionamento no nosso país costuma ser caótico, abusivo e desrespeitador de todas as regras do C.E.

Questiono, porque não a campanha se estender também a esta praga que na U.E. só deve existir em Portugal, e parece-me que talvez na Grécia?

Não será também extremamente perigoso para as crianças e não só, terem de se deslocar para a estrada, por os carros até mesmo dos paizinhos ocuparem literalmente os passeios? É de segurança que se trata. Bem sabemos que as autoridades autárquicas e policiais não se incomodam com essa vergonha, que só nos coloca mal perante quem nos visita.

Será que as crianças na vossa campanha não poderão também chamar a atenção desses condutores desleixados e das autoridades para que os deixem andar pelos passeios, que foi para isso que foram construídos?

Para melhor se entender o que pretendo aqui trazer podem visitar o blogue: "Quero andar a pé. Posso?"

Bem hajam e muito obrigado pela atenção.

Luís Costa

Düsseldorf, a cidade do luxo... e dos peões!

Em Düsseldorf, uma das cidades mais ricas da Alemanha, e a oitava maior do país, onde em cada esquina transitável para carros se pode contemplar um Ferrari, um Lamborghini, um Maserati ou pelo menos três ou quatro Porsches, cidade essa localizada numa das regiões mais industrializadas da Europa, e inserida num país onde a indústria automóvel tem um papel fulcral para a dinamização da economia nacional, quer ao nível das exportações mas também bastante ao nível do mercado interno; numa grande e vasta zona central da cidade e também sempre ao longo do rio Reno, os carros estão literalmente proibidos de penetrar e invadir o espaço sacrossanto do pedestre.

Como resultado, num Domingo de manhã, com o clima não muito convidativo com uma brisa fresca matinal, o céu um pouco enublado e com a temperatura a rondar os 15 C.º, as ruas ficaram repletas de gente, essencialmente turistas, mas também locais, que aproveitaram para ir às compras e impulsionar o comércio local, almoçar nas diversas opções de restauração ou simplesmente passear pelas várias dezenas de ruas e artérias da cidade estritamente pedonais.

Em Portugal, um país que esteve à beira do colapso financeiro, com uma dívida externa das maiores do mundo em grande parte devido ao crédito automóvel, que não tem qualquer indústria automóvel própria para promover, e onde 1/4 das importações são carros e combustíveis; os seus centros urbanos mais parecem uma continuação da feira automóvel a céu aberto que decorre por vezes na FIL. Por seu lado, as gentes lusas, com um dos climas da Europa mais convidativos para passear na rua e ao ar livre, vão às compras nos grandes centros comerciais como o Colombo. Afinal de contas em Portugal, parafraseando Carlos Barbosa, presidente do ACP, "a mobilidade começa à porta de casa" e "as pessoas precisam de se deslocar"; ou será que é o Dr. Medina Carreira que está correto quando afirma, incluindo-se a si na adjetivação que "somos um povo de pelintras"!

Pois, discordamos das observações menos próprias dos comentadores acima mencionados, e achamos que em Portugal também é possível. Basta um pouco de vontade política e uns autarcas que antes de se preocuparem em saciar as necessidades das máquinas, se preocupem em saciar a necessidade das pessoas!

Sinal indicando zona estritamente pedonal

Praça do município, unicamente pedonal




Praça do município, unicamente pedonal

Todas as ruas que dão acesso à praça do município,
são unicamente pedonais

Ruas com largura para comportar tráfego automóvel,
são unicamente pedonais



Nesta rua onde a respetiva largura em Lisboa daria para ter uma "boa" avenida com tráfego automóvel intenso em velocidade excessiva; por aqui é estritamente pedonal e nem moradores nem comerciantes têm acesso (pelo menos durante o dia).

A zona fica tão aprazível, que até há um piano público na rua,
para quem quiser tocar






Grupo de jovens senta-se na rua,
a confraternizar


Esta rua é partilhada entre peões e elétrico

O comércio fervilha, assim como restaurantes e cafés, mesmo num Domingo de manhã


As praças junto ao Reno, são naturalmente, das pessoas



Passeio junto ao Reno, com a famosa torre do Reno em Dusseldorf