tag:blogger.com,1999:blog-938601043718768885.post8421637353449567065..comments2024-02-25T14:33:46.582+00:00Comments on Passeio <br>Livre: Estacionamento no passeio da Rua Joaquim Bonifácio, 13 a 35Passeio Livrehttp://www.blogger.com/profile/05830439963438889800noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-938601043718768885.post-75543456991133632492013-06-17T15:48:45.126+01:002013-06-17T15:48:45.126+01:00(Cont.) Dinheiro deitado fora (em termos de pilare...(Cont.) Dinheiro deitado fora (em termos de pilaretes de ferro) é o que se pode ver, p. ex., à minha porta:<br />Depois de muitos protestos, a J. Freguesia de Alvalade colocou 6 pilaretes junto ao Santander-Totta, mas teve o cuidado de <b>não colocar</b> aquele que impediria o acesso dos carros e camionetas (!!) ao passeio! Como é evidente, o caos e a impunidade continuam.<br /><br />É verdade que as eleições autárquicas poderiam servir para punir esses responsáveis, mas sucedem duas coisas:<br /><br />1 - Qualquer força política que para lá vá fará exactamente o mesmo.<br />2 - Os moradores (tratando-se de uma zona onde "toda a gente tem carro") são os primeiros a usar a benesse da impunidade total de que goza o estacionamento selvagem. Qualquer movimento cívico que pretenda defender os direitos dos peões (e já o tentei...) está de antemão condenado ao fracasso.<br />Carlos Medina Ribeirohttps://www.blogger.com/profile/06852063579925203749noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-938601043718768885.post-35976915563457797022013-06-17T15:38:06.101+01:002013-06-17T15:38:06.101+01:00O dilema "pilaretes ou mais vigilância?"...O dilema "pilaretes ou mais vigilância?" é um falso dilema pois, no estado actual, são necessárias ambas as realidades.<br /><br />Quanto ao custo, lembro que basta uma multa para pagar um (ou mais!) pilaretes:<br />30-150€ é o valor normal, podendo ir até 300€ no caso de infracção ao Artº 50 (a que pode acrescer o bloqueio, o reboque, etc).<br /><br />E mais: pode não ser necessário "pilaretes propriamente ditos".<br />Nas avenidas novas (p. ex. na Almirante Reis, João XXI, Av. Roma, etc), podem ver-se soluções semelhantes (impedindo, fisicamente, o acesso aos passeios): vasos, canteiros, ajardinamentos, árvores, bancos, passeios sobre-elevados, candeeiros, etc. Por vezes, as próprias bocas-de-incêndio, 'mupis', semáforos e até os sinais de trânsito podem executar essa função.<br />Como é evidente, a colocação desses obstáculos tem de ser feita com um mínimo de inteligência e sensibilidade, para impedir o acesso dos carros aos passeios, mas sem afectar a mobilidade dos peões.Carlos Medina Ribeirohttps://www.blogger.com/profile/06852063579925203749noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-938601043718768885.post-25539654079851644962013-06-16T21:53:55.866+01:002013-06-16T21:53:55.866+01:00Correcção.
Essa desculpa dos pilaretes é mais uma ...Correcção.<br />Essa desculpa dos pilaretes é mais uma treta que nos impingem.<br />Andei com essa luta aqui e acabaram por fazer uns pilaretes sem paneleirices nas oficinas da Junta de Freguesia.<br />Nós não queremos pilaretes bonitos e cheios de rocócós. Não caiam nessa.CAP CRÉUShttps://www.blogger.com/profile/06766881239561387498noreply@blogger.com