Quero andar a pé! Posso?: Disse «Controlo de quê?»

Disse «Controlo de quê?»

Sendo o estacionamento selvagem uma Praga Urbana (e com maiúsculas!), poderemos contar com esta empresa para o respectivo combate?
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2 comentários:

Anónimo9 de Janeiro de 2012 15:23
Contratem esses gajo para acabarem com esta praga urbana, rural (no campo é igual) e internacional (no estrangeiro pouco muda).
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PinkPanter12 de Janeiro de 2012 13:49
Is anybody out there?
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Regras para colagem

1 . O autocolante só deverá ser utilizado quando um veículo estiver parado ou estacionado:

a) Num passeio, quando o estacionamento no passeio não esteja expressamente autorizado pela sinalização;

b) Nas passagens assinaladas para a travessia de peões;

c) Nas paragens dos veículos de transporte colectivo de passageiros;

d) Nos locais destinados ao trânsito de peões, mesmo quando estes não estejam devidamente assinalados (ex: numa rua onde não exista passeio; fora do passeio mas num cruzamento onde não haja sinalização de passadeiras; encostado a um muro/prédio).

2 . O autocolante deverá ser colocado no vidro lateral do veículo (ligeiro, pesado), nunca no frontal, porque os restos do autocolante poderão dificultar a visão do condutor, se o autocolante não for devidamente retirado. No caso de uma mota não colar no para-brisas.

NOTA: Pondere as consequências de colar, ou não, autocolantes na sua rua e nos automóveis dos seus vizinhos. Poderá ser o início de uma frutuosa conversa, mas poderá também causar tensões de proximidade difíceis de gerir.

Passeio Livre e o Código da Estrada

Artigo 49.º - Proibição de paragem ou estacionamento

1 - É proibido parar ou estacionar: f) Nas pistas de velocípedes, nos ilhéus direcionais, nas placas centrais das rotundas, nos passeios e demais locais destinados ao trânsito de peões 3. Quem infringir o disposto no n.º 1 é sancionado com coima (…) de € 60 a € 300

Artigo 164.º - Bloqueamento e remoção

1 - Podem ser removidos os veículos que se encontrem: c) Estacionados ou imobilizados de modo a constituírem evidente perigo ou grave perturbação para o trânsito; 2 - Para os efeitos do disposto na alínea c) do número anterior, considera-se que constituem evidente perigo ou grave perturbação para o trânsito, entre outros, os seguintes casos de estacionamento ou imobilização: d) Em cima dos passeios ou em zona reservada exclusivamente ao trânsito de peões

Importante

1. Este blog pretende, através da utilização do autocolante já conhecido, clamar pela consciência cívica dos condutores e dar aos indignados uma ferramenta para expressarem legalmente a sua indignação, não pretendendo de forma alguma apelar a qualquer tipo de dano nos veículos infractores;

2. É para nós ponto vital estabelecer que não cabe ao peão encontrar soluções para a uma hipotética falta de lugares de estacionamento ou excesso de automóveis. Esse é um problema de quem estaciona;

3. Relativamente aos comentários aos posts, este blog admite a troca de ideias e não a troca de insultos. Quem escreve deve ter compostura, quem lê pode ter a certeza de que onde se lê que algum comentário foi retirado o que lá estava não acrescentava nada a discussão nenhuma.

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